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　　湖北日報訊 （記者廖志慧、通訊員劉家華、實習生張彥彥、鄧景夫）深耕孟加拉國市場15年，中鐵大橋局2日中標帕德瑪公鐵兩用大橋。該項目合同額摺合人民幣96.7億元，是迄今為止中國企業中標的最大國際橋梁項目。
　　帕德瑪大橋是連接中國與東南亞的“泛亞鐵路”重要通道之一。該橋為雙層鋼桁梁大橋，包括長6.15公里、寬21.5米的主橋，3.1公里長的公路引橋和3.8公里的鐵路引橋，是孟加拉最大的基建項目，被當地居民稱為“夢想之橋”。
　　該橋建成後，將徹底結束兩岸居民擺渡往來的歷史。據當地測算，可提升該國GDP1.2個百分點。
　　據介紹，該橋在世界同類橋梁中基礎施工難度最大。由於當地地質複雜，橋梁基礎部分將採用斜樁施工，每個鋼樁重量達500噸，鋼管壁厚60毫米，共240根。為了把這麼重的鋼樁傾斜打入120米深的地下，大橋局專門訂製了世界上最大、造價接近1億元的液壓錘。此外，鋼梁施工將全部採用焊接，沒有一個鉚釘和螺絲。
　　中鐵大橋局介紹，該橋最快於今年7月開工，工期3年半。建成後，不僅將成為孟加拉的新地標，也將成為大橋局“走出去”的新里程碑。
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　　（原標題：大橋局中標孟加拉“夢想之橋”）