湖北日報訊 (記者廖志慧、通訊員劉家華、實習生張彥彥、鄧景夫)深耕孟加拉國市場15年,中鐵大橋局2日中標帕德瑪公鐵兩用大橋。該項目合同額摺合人民幣96.7億元,是迄今為止中國企業中標的最大國際橋梁項目。
  帕德瑪大橋是連接中國與東南亞的“泛亞鐵路”重要通道之一。該橋為雙層鋼桁梁大橋,包括長6.15公里、寬21.5米的主橋,3.1公里長的公路引橋和3.8公里的鐵路引橋,是孟加拉最大的基建項目,被當地居民稱為“夢想之橋”。
  該橋建成後,將徹底結束兩岸居民擺渡往來的歷史。據當地測算,可提升該國GDP1.2個百分點。
  據介紹,該橋在世界同類橋梁中基礎施工難度最大。由於當地地質複雜,橋梁基礎部分將採用斜樁施工,每個鋼樁重量達500噸,鋼管壁厚60毫米,共240根。為了把這麼重的鋼樁傾斜打入120米深的地下,大橋局專門訂製了世界上最大、造價接近1億元的液壓錘。此外,鋼梁施工將全部採用焊接,沒有一個鉚釘和螺絲。
  中鐵大橋局介紹,該橋最快於今年7月開工,工期3年半。建成後,不僅將成為孟加拉的新地標,也將成為大橋局“走出去”的新里程碑。
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  (原標題:大橋局中標孟加拉“夢想之橋”)
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